Всего на сайте моделей 2877   модификаций  7262

Chevrolet Fleetline (1946-1948)

Ссылки
Марка: Chevrolet
Предыдущая модель: Chevrolet Special Deluxe
Следующая модель: Chevrolet Fleetline
Родственные модели:

Chevrolet Fleetmaster

Chevrolet Stylemaster

Pontiac Torpedo

Рейтинг (4) Всего 1      Оценить



Chevrolet Fleetline Aero Sedan (1946)

После четырёх военных лет, за которые не было произведено ни одного гражданского автомобиля, американцы готовы были покупать что угодно, лишь бы оно ездило на четырёх колёсах. Понимая это, в 1946-1948 гг. компании из Детройта не спешили вводить новые модели или модернизировать старые. Они просто выпускали машины, представленные в конце 1941 г., перед самым началом войны. Chevrolet Fleetline не была исключением, но на фоне продукции других марок она выглядела очень стильно, и это делало её чрезвычайно популярной. Хотя она и занимала верхнюю ценовую позицию в линейке Chevrolet, её продажи постоянно росли, пока в 1948 г. не превысили уровень продаж более дешёвой серии Fleetmaster. В 1946 г. были произведены 65433 единицы, в 1947 г. - 213938 единиц, в 1948 г. - 276078 единиц.

Формально Chevrolet Fleetline считалась подсерией модели Fleetmaster, с которой разделяла внутренний индекс 2100, но фактически она была самостоятельной серией с двумя эксклюзивными типами кузова: Sport Master Sedan (4-дверный седан с четырьмя боковыми окнами) и Aero Sedan (2-дверный фастбэк-седан). Последний имел модную для 40-х гг. "горбатую" крышу, как у фастбэков Cadillac и Buick Sedanet. Её линия была ниже, чем у других вариантов кузова, а лобовое стекло из двух половин - на один дюйм короче. Ещё одним отличием Chevrolet Fleetline была отделка передних и задних крыльев тремя горизонтальными хромированными полосками. За доплату машина комплектовалась хромированными поручнями на бамперах, юбками на задних крыльях и наружным козырьком для лобового стекла. Aero Sedan можно было заказать в версии Country Club, с боковыми панелями кузова из натурального дерева. В салоне стояли два трёхместных дивана с тканевой обивкой. Панель приборов из металла, окрашенного под ореховое дерево, была симметричной: перед водителем находился круглый спидометр, перед пассажиром - часы, а между ними - хромированная решётка и радиоприёмник.

Как и все автомобили Chevrolet, серия Fleetline оснащалась 3.5-литровым рядным 6-цилиндровым верхнеклапанным двигателем Blue Flame 216 мощностью 90 л.с. Основу конструкции составляла лестничная рама с колёсной базой 116" (2946 мм). Передняя подвеска была независимой, на поперечных рычагах и пружинах, задняя - зависимой, на полуэллиптических рессорах, тормоза - гидравлическими на всех колёсах. Полностью синхронизированная 3-ступенчатая механическая коробка передач имела маленький рычаг на рулевой колонке с вакуумным усилителем; в качестве опции предлагался овердрайв. В 1947 и 1948 гг. модель оставалась без изменений, за исключением ежегодно обновляемой структуры решётки радиатора. После рестайлинга 1949 г. Chevrolet Fleetline ещё три года выпускалась в новом кузове, оставаясь топовой серией Chevrolet.

Характеристики
 Модификация Chevrolet Fleetline Aero Sedan
 Годы выпуска 1946
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 57932
 Категория Full-size (E)
 Цена 1249 $
 Тип кузова Двухдверный фастбэк
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 3547 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор Carter
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 6.5:1
 Максимальная мощность 90 л.с. при 3300 об/мин
 Максимальный крутящий момент 236 Нм при 1200 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 16"
 Вес 1424 кг
 Колёсная база 2946 мм
 Длина 5023 мм
 Ширина 1864 мм
 Высота 1679 мм
 Максимальная скорость 120 км/ч


Chevrolet Fleetline Aero Sedan (1948)
Характеристики
 Модификация Chevrolet Fleetline Aero Sedan
 Годы выпуска 1948
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 211861
 Категория Full-size (E)
 Цена 1434 $
 Тип кузова Двухдверный фастбэк
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 3547 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор Carter
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 6.5:1
 Максимальная мощность 90 л.с. при 3300 об/мин
 Максимальный крутящий момент 236 Нм при 1200 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 16"
 Вес 1406 кг
 Колёсная база 2946 мм
 Длина 5023 мм
 Ширина 1864 мм
 Высота 1679 мм


Chevrolet Fleetline Country Club Aero Sedan (1948)
Характеристики
 Модификация Chevrolet Fleetline Country Club Aero Sedan
 Годы выпуска 1948
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Категория Full-size (E)
 Тип кузова Двухдверный фастбэк
Комментарии (0)