Всего на сайте моделей 2920   модификаций  7396

Chevrolet Impala (1969-1970)

Ссылки
Марка: Chevrolet
Предыдущая модель: Chevrolet Impala
Следующая модель: Chevrolet Impala
Родственные модели:

Buick LeSabre

Buick Wildcat

Chevrolet Bel Air

Chevrolet Biscayne

Chevrolet Caprice

Oldsmobile 88

Pontiac Bonneville

Pontiac Catalina

Рейтинг (4) Всего 1      Оценить



Chevrolet Impala SS Custom Coupe (1969)

В 1969 г. дизайн Chevrolet Impala в очередной раз был пересмотрен. Её кузов стал длиннее и получил более чёткие линии. Задние крылья больше не выступали наружу, но изгиб поясной линии сохранился. Горизонтальная решётка радиатора с утопленными сдвоенными фарами теперь была неотъемлемой частью переднего бампера, который обрамлял её по периметру. Тройные прямоугольные задние фонари тоже были встроены в бампер. С боковых окон исчезли вентиляционные форточки. 2-дверный хардтоп лишился наклонной крыши, и разница между Sport Coupe и Custom Coupe свелась к форме задних стоек. 5-дверный универсал был выделен в самостоятельную серию Kingswood. В соответствии с федеральными стандартами безопасности замок зажигания переместился с панели приборов на рулевую колонку, а на сиденьях появились подголовники. В список опций вошли новый усилитель руля с переменным отношением и устройство "Liquid Chain Tire", автоматически растапливавшее лёд над задними шинами для улучшения сцепления с дорогой.

На Chevrolet Impala 1969 г. устанавливались четыре силовых агрегата. Базовым стал 5.4-литровый V8 327 мощностью 235 л.с. Новый 5.7-литровый мотор V8 350 развивал 255 или 300 л.с., а старый 6.5-литровый V8 396 - 265 л.с. Завершал гамму 7-литровый двигатель V8 427 Turbo Jet мощностью 335, 390, 400 или 425 л.с. 3-ступенчатая механическая коробка передач и 3-ступенчатая автоматическая Turbo Hydramatic были доступны с любым мотором, а 2-ступенчатая автоматическая Powerglide - только с V8 327 и V8 350. Пакет Impala SS для хардтоп купе и кабриолета предлагался за дополнительную плату в размере $422. Продажи Chevrolet Impala в 1969 г. составили около 777000 единиц, включая универсалы Kingswood. 

Характеристики
 Модификация Chevrolet Impala SS Custom Coupe
 Годы выпуска 1969
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Категория Full-size (E)
 Тип кузова Хардтоп купе
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6996 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор Rochester
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 11.0:1
 Максимальная мощность 425 л.с. при 5600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 624 Нм при 4000 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 14"
 Вес 1909 кг
 Колёсная база 3023 мм
 Длина 5484 мм
 Ширина 2027 мм
 Высота 1392 мм


Chevrolet Impala SS Convertible (1969)
Характеристики
 Модификация Chevrolet Impala SS Convertible
 Годы выпуска 1969
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Категория Full-size (E)
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6996 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор Rochester
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.2:1
 Максимальная мощность 390 л.с. при 5200 об/мин
 Максимальный крутящий момент 624 Нм при 3600 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая THM-400
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 14"
 Вес 1932 кг
 Колёсная база 3023 мм
 Длина 5484 мм
 Ширина 2027 мм
 Высота 1400 мм


Chevrolet Impala Custom Coupe (1970)

В 1970 г. у Chevrolet Impala изменилось оформление переда и хвостовой части: решётка радиатора была отделена от переднего бампера и фар, а встроенные в задний бампер тройные фонари стали вертикальными. Линейка двигателей теперь включала 5.7-литровый V8 350 мощностью 250 или 300 л.с., 6.6-литровый V8 400 мощностью 265 л.с. и 7.4-литровый V8 454 мощностью 345 или 390 л.с. Интерес к высокопроизводительным автомобилем поубавился, и компания отказалась от таких опций, как 4-ступенчатая механическая коробка передач с напольным рычагом Hurst, ковшеобразные сиденья и центральная консоль, ранее входивших в пакет SS. В то же время дисковые тормоза вошли в стандартную комплектацию с кузовом Custom Coupe. Продажи Impala сократились до 612800 единиц, из них 9562 единицы составляли кабриолеты.

Характеристики
 Модификация Chevrolet Impala Custom Coupe
 Годы выпуска 1970
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Категория Full-size (E)
 Цена 3149 $
 Тип кузова Хардтоп купе
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5733 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор Rochester
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.2:1
 Максимальная мощность 300 л.с. при 4800 об/мин
 Максимальный крутящий момент 515 Нм при 3200 об/мин
 Трансмиссия 2-ступенчатая автоматическая Powerglide
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1801 кг
 Колёсная база 3023 мм
 Длина 5486 мм
 Ширина 2027 мм
 Высота 1389 мм


Chevrolet Impala Sport Sedan (1970)
Характеристики
 Модификация Chevrolet Impala Sport Sedan
 Годы выпуска 1970
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Категория Full-size (E)
 Цена 3203 $
 Тип кузова Хардтоп седан
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6573 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 2-камерный карбюратор Rochester
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 9.0:1
 Максимальная мощность 265 л.с. при 4400 об/мин
 Максимальный крутящий момент 542 Нм при 2400 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая THM-350
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1844 кг
 Колёсная база 3023 мм
 Длина 5486 мм
 Ширина 2027 мм
 Высота 1384 мм
Комментарии (0)