Всего на сайте моделей 2853   модификаций  7220

Chrysler 300B (1956)

Модификации:
  1. Chrysler 300B (1956)
Ссылки
Марка: Chrysler
Предыдущая модель: Chrysler C-300
Следующая модель: Chrysler 300C
Родственные модели:

Chrysler New Yorker

Chrysler Windsor

DeSoto Adventurer

Рейтинг (4) Всего 1      Оценить



Chrysler 300B (1956)

"Самый мощный американский автомобиль" - так рекламировался в 1956 г. Chrysler 300B. Он унаследовал этот титул у прошлогодней модели C-300, которая положила начало знаменитой "буквенной" серии Chrysler 300. Это название больше не отображало мощность двигателя: новый мотор FirePower V8 354 объёмом 5787 см3 с двумя 4-камерными карбюраторами выдавал 340 л.с., а в опциональной модификации с повышенной степенью сжатия - все 355 л.с. Таким образом, Chrysler 300B стал первой серийной машиной в США, у которой силовой агрегат производил больше 1 л.с. на кубический дюйм объёма. Это помогло ему установить новый рекорд на "Летучей миле" в Дайтоне - 230 км/ч.

Chrysler 300B отличался от своего предшественника ровно настолько, насколько Chrysler 1956 г. отличался от модели 1955 г. Он имел 2-дверный кузов хардтоп с передним бампером, вертикальными задними фарами, плавниками и боковым молдингом от серии Windsor в сочетании с передними фарами и клетчатой решёткой радиатора от Imperial. В стандартную комплектацию вошли 12-вольтовое электрооборудование и кнопочный селектор АКПП слева от рулевой колонки. На выбор теперь предлагались три коробки передач: 3-ступенчатая механическая, 2-ступенчатая автоматическая PowerFlite и 3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite. Список опций был дополнен дифференциалом с отношением 6.17:1 и радиоприёмником Highway Hi-Fi; кондиционер по-прежнему не предусматривался. Из-за высокой цены продажи в 1956 г. составили всего 1102 единицы.

Характеристики
 Модификация Chrysler 300B
 Годы выпуска 1956
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Произведено 1102
 Категория Full-size (E)
 Цена 4419 $
 Тип кузова Хардтоп купе
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5787 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Два 4-камерных карбюратора
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 9.0:1
 Максимальная мощность 340 л.с. при 5200 об/мин
 Максимальный крутящий момент 522 Нм при 3400 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1978 кг
 Колёсная база 3200 мм
 Длина 5660 мм
 Ширина 2002 мм
 Высота 1500 мм
 Максимальная скорость 225 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 9.2 с
Комментарии (0)