Всего на сайте моделей 2854   модификаций  7221

Chrysler Diablo (1957)

Модификации:
  1. Chrysler Diablo (1957)
Ссылки
Марка: Chrysler
Предыдущая модель: Chrysler Dart
Следующая модель: -
Рейтинг (4) Всего 1      Оценить



Chrysler Diablo (1957)

Chrysler Dart и Chrysler Diablo - это один и тот же автомобиль, дважды представленный на американский автосалонах с разницей в один год. Его разработка, включая тестирование в аэродинамической трубе и постройку кузова в ателье Ghia, обошлась корпорации в $250000. Chrysler Dart 1956 г. представлял собой кабриолет с убирающейся жёсткой крышей, но из-за ненадёжности электропривода в 1957 г. он был переделан в обычный кабриолет с мягкой крышей и переименован в Diablo. Одновременно концепт-кар был перекрашен в красный цвет и получил приглушённые кили и украшения в виде трезубцев на капоте и задних крыльях. Chrysler Diablo оснащался 6.4-литровым двигателем Hemi V8 392 мощностью 375 л.с., автоматической коробкой передач TorqueFlite, электрическими стеклоподъёмниками, усилителем тормозов, усилителем руля, четырьмя ковшеобразными сиденьями, центральной консолью и квадратным рулём.

На протяжении 25 лет автомобиль принадлежал одному владельцу, затем оказался в коллекции Пола Стерна в Пенсильвании и был показан на конкурсе элегантности Pebble Beach в 1990 г. В 2013 г. на аукционе Barrett-Jackson его оценили в $1375000.

Характеристики
 Модификация Chrysler Diablo
 Годы выпуска 1957
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Произведено 1
 Категория Концепты
 Дизайн Ghia
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6435 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Два 4-камерных карбюратора Carter WCFB
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 9.2:1
 Максимальная мощность 375 л.с. при 5200 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёсная база 3277 мм

Кузовное ателье: Ghia

Комментарии (0)