Всего на сайте моделей 2852   модификаций  7216

Chrysler Imperial (1967-1968)

Ссылки
Марка: Chrysler
Предыдущая модель: Chrysler Imperial
Следующая модель: Chrysler Imperial
Родственные модели: Chrysler New Yorker
Рейтинг (4) Всего 1      Оценить



Imperial Crown Convertible (1967)

Несмотря на радикальное обновление стиля в 1964 г., Imperial так и не стал полноправным люксовым брендом наравне с Lincoln и Cadillac. Его автомобили всё ещё называли Chrysler Imperial, хотя они уже 10 лет как были полностью отделены от линейки Chrysler. Из-за низких продаж использование в конструкции Imperial отдельного рамного шасси признали нецелесообразным, и в 1967 г. его заменили несущим кузовом, как в других полноразмерных моделях Mopar. Платформа C-body с колёсной базой 127" (3226 мм) сделала Imperial на 80 мм короче, чем в 1966 г., но мало отразилась на дизайне: Элвуд Энгель предпочитал не отказываться от строгих прямых линий. Панорамное лобовое стекло наконец-то было заменено обычным, на краях передних крыльев появились прямоугольные габаритные огни, на решётке радиатора - горизонтальные полосы в цвет кузова, сзади - сплошной стоп-сигнал, прерывающийся круглой крышкой бензобака по центру, и вертикальные хромированные наконечники на крыльях.

В 1967 г. к сериям Crown и LeBaron снова присоединилась базовая Custom, с кузовами хардтоп купе, седан, хардтоп седан и кабриолет. Лимузин Crown Imperial от ателье Ghia больше не предлагался, но теперь любой владелец мог отправить свой Imperial в мастерскую Ambruster-Stageway, где из него делали такой же роскошный лимузин по меньшей цене. На Imperial Crown Coupe стала доступна опция Mobile Director стоимостью $600, которая включала поворачивающееся на 180° переднее пассажирское сиденье и раскладной столик с лампой позади него. Таким образом, Imperial трансформировался в "офис на колёсах", как на шоу-каре Mobile Executive 1966 г., только без телефона, диктофона, печатной машинки и телевизора. Таких машин было заказано всего 81, а в общей сложности в 1967 г. было продано 17614 единиц Imperial. 

Характеристики
 Модификация Imperial Crown Convertible
 Годы выпуска 1967
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Произведено 577
 Категория Full-size (F)
 Цена 6244 $
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 7206 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор Holley R-3667A
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.1:1
 Максимальная мощность 350 л.с. при 4400 об/мин
 Максимальный крутящий момент 651 Нм при 2800 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая торсионная
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 2275 кг
 Колёсная база 3226 мм
 Длина 5707 мм
 Ширина 2022 мм
 Высота 1425 мм


Imperial Crown Hardtop Coupe (1967)
Характеристики
 Модификация Imperial Crown Hardtop Coupe
 Годы выпуска 1967
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Категория Full-size (F)
 Цена 6011 $
 Тип кузова Хардтоп купе


Imperial Crown Convertible (1968)

В 1968 г. Imperial почти не изменился, за исключением новой решётки радиатора с горизонтальной структурой и поглощающей энергию рулевой колонки. Базовая серия Custom была отменена, а седан и кабриолет стали частью линейки Crown. Продажи составили 15367 единиц. 

Характеристики
 Модификация Imperial Crown Convertible
 Годы выпуска 1968
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Произведено 474
 Категория Full-size (F)
 Цена 6497 $
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет
Комментарии (0)