Всего на сайте моделей 2853   модификаций  7220

Chrysler Newport (1941)

Ссылки
Марка: Chrysler
Рейтинг (5) Всего 1      Оценить



Chrysler Newport LeBaron Dual Cowl Phaeton (1941)

В 1938 г. Харли Эрл со своим кабриолетом Buick Y-Job наглядно продемонстрировал, какое воздействие на публику могут оказывать шоу-кары. Корпорация Chrysler не могла остаться в стороне, и в 1940 г. её президент К. Келлер поручил дизайнеру ателье LeBaron Ральфу Робертсу за 90 дней разработать футуристический автомобиль для общенационального рекламного тура. Робертс взял шасси серийной модели Chrysler Imperial с удлинённой до 145.5" колёсной базой и установил на него алюминиевый кузов типа Dual Cowl Phaeton, с двумя рядами сидений, разделёнными вторым ветровым стеклом. Фирма LeBaron уже строила такие кузова в начале 30-х гг. для Duesenberg Model J, но теперь наступило время аэродинамических форм, поэтому Chrysler Newport получил обтекаемую носовую часть, всплывающие фары, срезанные двери с кнопками вместо ручек и ниспадающую линию передних крыльев, проходящую вдоль всей боковины.

Концепт-кар был представлен на Нью-Йоркском автосалоне 1941 г., затем принял участие в праздновании Дня памяти и других мероприятиях по всей стране. Всего было построено пять экземпляров, один из них, оснащённый открытыми фарами, стал пейс-каром в гонке Индианаполис-500. Вскоре этот фаэтон перешёл в собственность Уолтера Крайслера-младшего, а другие четыре машины были проданы после начала войны. До наших дней сохранились как минимум четыре единицы Chrysler Newport LeBaron Phaeton, и сегодня стоимость каждой из них превышает $1 млн.

Характеристики
 Модификация Chrysler Newport LeBaron Dual Cowl Phaeton
 Годы выпуска 1941
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Произведено 5
 Категория Классика
 Дизайн LeBaron
 Тип кузова Четырёхдверный фаэтон
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 8-цилиндровый
 Объём двигателя 5301 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Два карбюратора Stromberg
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Максимальная мощность 143 л.с. при 3400 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая полуавтоматическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёсная база 3696 мм

Кузовное ателье: LeBaron

Знаменитые владельцы

Лана Тёрнер (1921-1995)

Один из пяти фаэтонов Chrysler Newport 1941 г. был подарен Лане Тёрнер её третьим мужем, миллионером Генри Топпингом, братом владельца бейсбольной команды New York Yankees Дэна Топпинга. В 1948 г. Топпинг сделал актрисе предложение, бросив кольцо с бриллиантом в её бокал с мартини. Что касается автомобиля, то он был окрашен в красный цвет и оснащён двигателем Cadillac V8 и номерным знаком с инициалами Ланы. Сегодня он находится в Национальном автомобильном музее в Рино (Невада). 

Комментарии (0)