Всего на сайте моделей 2955   модификаций  7481

Datsun Bluebird 510 (1968-1973)

Модификации:
  1. Datsun 510 Trans Am (1971)
Ссылки
Марка: Datsun
Предыдущая модель: Datsun Bluebird
Следующая модель: Nissan Bluebird
Родственные модели: -
Рейтинг (1) Всего 1      Оценить



Datsun 510 Trans Am (1971)

Во второй половине 60-х гг. на американском рынке стремительно возросла популярность японских автомобилей. Они были дешевле, компактнее и экономичнее продукции Детройта, но не уступали ей по качеству. Одним из самых успешных глобальных проектов Nissan стала модель, известная в Японии как Datsun Bluebird, в США - как Datsun 510, а в Европе - как Datsun 1600. Этот автомобиль был разработан как доступная альтернатива BMW 1600-2. Он выпускался с 1967 по 1971 гг. в четырёх типах кузова: 2-х и 4-дверный седан, купе и универсал. Надёжная конструкция включала несущий кузов, полностью независимую подвеску (McPherson спереди и на продольных рычагах сзади), передние дисковые тормоза, задний привод и 4-ступенчатую механическую или 3-ступенчатую автоматическую коробку передач. Под капотом устанавливался 1.6-литровый 4-цилиндровый двигатель SOHC мощностью 96 л.с.

К большому удивлению американских автопроизводителей, Datsun 510 оказался ещё и серьёзным конкурентом на гоночных трассах: недостаток мощности компенсировался низким весом и маневренностью. В 1971 и 1972 гг. Datsun 510 выиграл чемпионат SCCA Trans Am в классе до 2.5 л., а в 1970 г. он стал победителем 18-го Восточно-Африканского Ралли Сафари.

Характеристики
 Модификация Datsun 510 Trans Am
 Годы выпуска 1971
 Страна Япония
 Производитель Nissan Motor Company
 Категория Гоночные
 Тип кузова Двухдверный седан
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1595 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 2-камерный карбюратор Hitachi
 Тип ГРМ SOHC
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 9.5:1
 Максимальная мощность 152 л.с. при 5600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 211 Нм при 3600 об/мин
 Трансмиссия 5-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 13"
 Вес 968 кг
 Колёсная база 2420 мм
 Длина 4201 мм
 Ширина 1420 мм
 Максимальная скорость 178 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 7.6 с
Комментарии (0)