Всего на сайте моделей 2733   модификаций  6947

DiDia 150 (1960)

Модификации:
  1. DiDia 150 (1960)
Рейтинг (5) Всего 1      Оценить



DiDia 150 (1960)

DiDia 150, прежде всего известная как автомобиль Бобби Дарина, в своё время вошла в Книгу рекордов Гиннеса как самая дорогая машина, сделанная на заказ. Энди ДиДия, дизайнер одежды и близкий друг Дарина, потратил на её разработку семь лет, с 1953 по 1960 гг. Кузов был построен вручную Роном Кларком и Бобом Кайзером из фирмы Clark Kaiser Customs. Стоимость проекта составила колоссальные $93647, а в 1961 г. ДиДия продал автомобиль Дарину за $150000 (эта цифра закрепилась в названии модели). Актёр ездил на DiDia 150 до 1970 г., а затем подарил её музею транспорта в Кёрквуде (Миссури). 

Больше похожая на космический корабль, чем на автомобиль, DiDia 150 имела полностью алюминиевый кузов и трубчатую раму из лёгкого сплава с колёсной базой 125". Под капотом стоял модифицированный двигатель Cadillac V8 365 мощностью 407 л.с., позже заменённый на Ford V8 427. ДиДия использовал такие стилистические приёмы, как выдвижные передние фары, выступающие турбины по углам переднего бампера, очень высокие плавники над задними колёсами, поворачивающиеся вместе с рулём задние фонари и длинную хвостовую часть с открывающейся в сторону крышкой багажника. Полностью остеклённая кабина комплектовалась поднимающимися при посадке боковыми панелями крыши, дверями с электроприводом и скрытыми стеклоочистителями с датчиком дождя. В салоне каждое из четырёх сидений имело отдельные зажигалку, пепельницу, динамик радио и терморегулирующий кондиционер. Система отопления контролировалась при помощи рычагов на авиационной консоли. Автомобиль был покрыт 30-ю слоями красного металлика с алмазной пылью. 

Характеристики
 Модификация DiDia 150
 Годы выпуска 1960
 Страна США
 Производитель Clark Kaiser Customs
 Произведено 1
 Категория Эксклюзив
 Цена 150000 $
 Тип кузова Хардтоп купе
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5972 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Максимальная мощность 407 л.с.
 Трансмиссия 4-ступенчатая автоматическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёсная база 3175 мм
 Длина 5563 мм
 Максимальная скорость 225 км/ч
Знаменитые владельцы

Бобби Дарин (1936-1973)

Бобби Дарин (Уолден Роберт Кассотто) - американский певец и киноактёр конца 50-х - начала 60-х гг., один из самых популярных исполнителей рок-н-ролла и кантри. Его музыкальная карьера началась в 1956 г., а через несколько лет он уже продавал свои пластинки "Splish Splash", "Dream Lover" и "Mack The Knife" миллионами. К 1961 г. Дарин достиг вершины успеха и зарабатывал достаточно, чтобы купить dream-кар DiDia 150 за $150000. В том же году он приехал на этом автомобиле на 34-ю церемонию вручения премии Оскар вместе с супругой Сандрой Ди. На протяжении 60-х гг. Бобби Дарин использовал машину для посещения публичных мероприятий, а в 1970 г., за три года до смерти, передал её в Музей транспорта Сент-Луиса (Миссури), где она находится и сегодня. 

Комментарии (0)