Всего на сайте моделей 2920   модификаций  7374

Dodge La Femme (1955)

Модификации:
  1. Dodge La Femme (1955)
Ссылки
Марка: Dodge
Предыдущая модель: -
Следующая модель: -
Родственные модели:

Dodge Coronet

Dodge Custom Royal

Dodge Royal

Plymouth Belvedere

Plymouth Savoy

Рейтинг (4) Всего 1      Оценить



Dodge La Femme (1955)

Dodge La Femme - первый автомобиль, созданный специально для представительниц прекрасного пола. Он появился в середине 50-х гг., когда движение за эмансипацию только зарождалось, но женщины уже стали освобождаться от домашних обязанностей. В условиях экономического роста у американцев возникла потребность иметь два автомобиля в семье, чтобы жена могла съездить в магазин или отвезти детей в школу, пока муж на работе. Маркетологи Chrysler попытались угадать вкусы женщин, экспериментируя с отделкой и комплектацией. В 1954 г. корпорация представила шоу-кары "для него" (Chrysler La Comte) и "для неё" (Chrysler La Comtesse), а через год выпустила серийную машину для "Её Величества - американской женщины".

Dodge La Femme был не отдельной моделью, а пакетом опций для 2-дверного хардтопа Dodge Custom Royal Lancer. В комплект стоимостью $145 входила эксклюзивная двухцветная окраска Sapphire White/Heather Rose, бледно-розовая отделка салона из винила и ткани с узором в виде розовых бутонов, розовая панель приборов и отсеки в спинках передних сидений: один с набором одежды на случай дождя (плащ, шляпа, непромокаемые сапоги и зонтик), второй для сумки с аксессуарами от Evans (помада, пудреница, расчёска, портсигар, зажигалка и кошелёк), выполненными всё в том же розовом цвете с золотистыми элементами. За доплату предлагались 2-ступенчатая автоматическая коробка передач PowerFlite, усилители руля и тормозов, кондиционер и электрические стеклоподъёмники.

В 1956 г. Dodge La Femme вернулся на рынок в обновлённом виде, с двухцветной окраской Misty Orchid/Regal Orchid и пересмотренной внутренней отделкой. Компания не вела статистики продаж этой модели, но показатели оставляли желать лучшего: за два года было произведено менее 2500 единиц. Это объяснялось плохой рекламой и просчётами маркетологов, которые поленились опросить самих женщин, какие машины им больше нравятся. Только к концу десятилетия стало ясно, что женщины скорее выберут компактный автомобиль с минимальными удобствами, чем полноразмерный дредноут в гламурном цвете. 

Характеристики
 Модификация Dodge La Femme
 Годы выпуска 1955
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Категория Full-size (E)
 Цена 2688 $
 Тип кузова Хардтоп купе
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 4418 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 2-камерный карбюратор Stromberg
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.6:1
 Максимальная мощность 183 л.с. при 4400 об/мин
 Максимальный крутящий момент 332 Нм при 2400 об/мин
 Трансмиссия 2-ступенчатая автоматическая PowerFlite
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1622 кг
 Колёсная база 3048 мм
 Длина 5387 мм
 Ширина 1892 мм
 Высота 1539 мм
Комментарии (0)